स्टील रेलचे रेल्वे रेल, लाईट रेल, कंडक्टिव्ह रेल आणि क्रेन रेल असे वर्गीकरण केले जाते. रेलच्या आडव्या छेदाचा आकार सर्वोत्तम वाकण्याची क्षमता असलेल्या I-आकाराच्या सेक्शन, रेल हेड, रेल वेस्ट आणि रेल बॉटम यांनी बनलेला असतो.
(1) रेल्वेसाठी स्टील रेल
कार्बन रेलच्या आधारावर कमी मिश्रधातूचे स्टील रेल विकसित केले जातात. कार्बन रेलच्या तुलनेत उच्च कार्बन आणि कमी मिश्रधातूच्या स्टील रेलमध्ये अधिक मजबुती, चांगली झीज-प्रतिरोधकता, दाब-प्रतिरोधकता, ठिसूळ तुटण्यास-प्रतिरोधकता आणि थकव्यामुळे तुटण्यास-प्रतिरोधकता असते. रेल्वे वापरासाठी रेलचे प्रकार ३८, ४३, ५०, ६० आणि ७५ किलो/मीटर इत्यादी आहेत. रेलच्या उत्पादनादरम्यान पांढरे ठिपके (व्हाइट स्पॉट्स) टाळण्यासाठी विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
(2) हलके स्टील रेल
याचा उपयोग प्रामुख्याने खाणकाम आणि वनक्षेत्रात होतो आणि त्याचे ५, ८, ११, १५, १८ आणि २४ किलोग्रॅम/मीटर असे प्रकार आहेत. हलके स्टील रेल प्रामुख्याने कार्बन स्टीलपासून बनवले जाते आणि काही कमी मिश्रधातूच्या स्टीलपासून बनवले जातात. खाणी, भूमिगत आणि वनक्षेत्रात वापरल्या जाणाऱ्या हलक्या स्टील रेलमध्ये गंजरोधकतेची आवश्यकता असते, त्यामुळे स्टीलमध्ये तांबे, क्रोमियम, फॉस्फरस आणि व्हॅनेडियम यांसारखे योग्य मिश्रधातू घटक मिसळले जातात.
(3) वाहक स्टील रेल
भूमिगत रेल्वेमध्ये वीज वाहून नेण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या स्टील रेलला चांगली वाहकता आवश्यक असते, म्हणजेच १५℃ तापमानावर तिची रोधकता ०.१२५ μωm पेक्षा कमी असते. ती उच्च-गुणवत्तेच्या कमी-कार्बन ॲल्युमिनियम किल्ड स्टीलपासून बनवलेली असते.
(4) क्रेन स्टील रेल
विविध क्रेन गाइड रेलसाठी वापरल्या जाणाऱ्या विशेष क्रॉस-सेक्शन स्टील रेलची रासायनिक रचना आणि उत्पादन प्रक्रिया ही स्टील रेल्वे रेलप्रमाणेच असते. याचे प्रकार QU70, QU80, QUl00, QUl20 इत्यादी आहेत.